El principio de funcionamiento del recubrimiento de bobinas de aluminio incluye principalmente dos pasos: pretratamiento de la bobina de aluminio y horneado del recubrimiento.
Pretratamiento de bobinas de aluminio:
En primer lugar, limpie el aceite lubricante, la grasa antioxidante y la suciedad diversa adherida a la superficie de la bobina de aluminio durante el laminado, y elimine la precipitación de impurezas como silicio, magnesio y cobre en la superficie del aluminio.
Luego, se agregan algunas materias primas químicas para tratar la bobina de aluminio y formar una película densa de óxido en forma de panal en su superficie. El propósito de este paso es hacer que la pintura y la bobina de aluminio se combinen firmemente cuando la bobina de aluminio se recubre con rodillo y tengan una buena adherencia.
Recubrimiento horneado:
La bobina de aluminio después del recubrimiento químico se envía a la línea de recubrimiento y se pinta con el color especificado por el cliente.
En la primera etapa, el recubrimiento de precisión se lleva a cabo en un estado cerrado y sin polvo utilizando una máquina de recubrimiento de rodillos inversos de tres rodillos de precisión para controlar el espesor del recubrimiento y la calidad de la apariencia.
En la segunda etapa, el proceso de horneado se divide en cuatro zonas de horno, con diferentes temperaturas establecidas para hornear la bobina de aluminio pintada. Mediante el horneado a alta temperatura, las moléculas de pintura se unen y solidifican, de modo que la resistencia a los solventes, la dureza, la flexibilidad y la resistencia a la intemperie del recubrimiento están en el mejor estado.
A través de estos dos pasos, la bobina de aluminio recubierta tiene buen brillo, adherencia y resistencia a la corrosión1.
