1. Laminado de láminas de aluminio. La clave para ablandar las placas y tiras de aluminio es confiar en la fuerza de laminado. Por lo tanto, el método del sistema de control automático de espesor se basa en un espacio entre rodillos constante como el principal método de ajuste del comportamiento de AGC. Incluso si la fuerza de laminado cambia, ajustando el espacio entre rodillos en cualquier momento y en cualquier lugar para mantener el valor recomendado del espacio entre rodillos se pueden obtener tiras amorfas con un espesor constante. Cuando la bobina de aluminio se lamina a un laminado de precisión media, debido al espesor extremadamente fino de la bobina de aluminio, la fuerza de laminado aumenta durante el laminado, lo que hace que sea más fácil para el laminador provocar una deformación elástica que una deformación plástica de la materia prima que se está laminando. La ductilidad y el aplanamiento del laminador no se pueden ignorar. El aplanamiento del laminador determina que la fuerza de laminado en el laminado de bobinas de aluminio ya no pueda lograr el mismo efecto que el del laminado de placas. El laminado de bobinas de aluminio es generalmente un proceso de laminado sin costuras bajo una presión de trabajo constante. La clave para ajustar el espesor de la bobina de aluminio es ajustar la fuerza de soporte y la velocidad de laminado después del ajuste.
2. Apilado y laminado. Para bobinas de aluminio ultradelgadas con un espesor inferior a 0.012 mm (la dimensión del espesor está relacionada con el diámetro de los rodillos de trabajo), se recomienda utilizar un método de laminado simple debido a la ductilidad de los rodillos. Por lo tanto, se elige el método de laminado doble, que implica agregar grasa lubricante en el medio de dos bobinas de aluminio y luego laminarlas juntas (también conocido como laminado de pila). El laminado de apilado no solo puede producir una bobina de aluminio delgada que no se puede fabricar mediante laminación, sino que también reduce la frecuencia de producción de cintas y mejora la eficiencia laboral. La elección de este tipo de tecnología de procesamiento puede producir grandes cantidades de bobinas de aluminio lisas de una sola capa que van desde 0.006 mm a 0.03 mm.
3. Utilidad de velocidad. La situación en la que el espesor del material laminado se vuelve más suave a medida que aumenta el sistema de laminación durante todo el proceso de laminación de bobinas de aluminio se denomina utilidad de velocidad. La definición del principio de utilidad de velocidad aún requiere una investigación científica profunda.